Guvernul României și Emiratele Arabe Unite au semnat, în anul 2022, un acord pentru un nou terminal logistic în Portul Constanța. Doi ani mai târziu, terminalul RO-RO, în valoare de 75 de milioane de euro a fost finalizat de către cei de la DP World, iar fața Portului Constanța se va schimba radical. Prin acest nou terminal, un flux și mai mare de nave va intra în Portul Constanța, iar România va deveni principalul hub logistic din această parte a Europei.
Noul terminal de tip RO-RO (roll-on/roll-off) are rolul de a stimula traficul de nave de marfă în portul de la Marea Neagră, care a devenit o poartă importantă pentru comerțul din Europa de Est.
Cei de la DP World au instalat un nou scaner cu raze X de ultimă generație la terminalul RO-RO, care va reduce semnificativ timpul necesar pentru inspecțiile fizice și va spori eficiența operațională a acestuia.